Francia, 1944

El soldado del ejército estadounidense James E. Boyle conduce a soldados británicos por las vías de un ferrocarril, Francia, 6 de agosto de 1944. Se desconoce la ubicación exacta.La campaña de bombardeos aliados contra el sistema ferroviario de los territorios ocupados había provocado, como estaba previsto, una escasez crónica de locomotoras. Después del Día D, a medida que los ejércitos aliados avanzaban más hacia el territorio enemigo, la necesidad de trasladar rápidamente los suministros al frente se volvió imperativa. Fue entonces cuando el éxito de la campaña de bombardeos aliados se volvió en su contra, ya que no había suficientes locomotoras disponibles para ejecutar diversas actividades.Afortunadamente, alguien notó que la vía de las ruedas del Jeep estadounidense estaba muy cerca del ancho de vía de los ferrocarriles y, con algunas adaptaciones, los ingenieros británicos lograron colocar ruedas de ferrocarril en un Jeep y usarlo para mover cargas utilizando las vías férreas disponibles.Algunos Jeeps se convirtieron de forma permanente para operar sobre rieles, pero en la mayoría de los casos, las ruedas del riel se podían quitar y reemplazar por ruedas de carretera según fuera necesario. El jeep ferroviario sirvió a la causa aliada desde los campos de Francia hasta las selvas de Birmania hasta el final de la guerra. Y todavía estaba siendo utilizado por los franceses hasta la guerra de Argelia.

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Este hombre, llamado Bahij, entra a un banco de Nueva York y pregunta por un préstamo. Le atiende un agente del banco y le pide más detalles. El hombre le comenta que tiene poco tiempo viviendo en NY, y que debe ir a Filipinas durante dos semanas por negocios, de manera que necesita 5 mil dólares y que los devolvería al regresar. El agente le responde que necesitan algún tipo de aval para realizar el prestamo.Bahij, hombre de negocios, pone encima de la mesa las llaves de un flamante Roll Royce que está aparcado justo delante del banco. Sacan una copia de los papeles del mismo, hacen una rápida inspección técnica, y aceptan como aval el Roll Royce del cliente.El hombre sale con el dinero y un empleado del banco coge las llaves del coche y lo guarda en el parking. Todos en el banco se echan una risa a costa de Bahij, que deja como aval un Roll Royce de $350 mil por un préstamo de 5,000.A las dos semanas, el hombre de negocios vuelve al banco, devuelve los 5 mil dólares más los intereses, que ascienden a 15,41 dólares. El agente le devuelve las llaves del coche y no puede resistirse a hacerle una pregunta: Señor Bahij, estamos contentos de haber cerrado esta operación con usted, pero aquí en el banco estamos todos un poco desconcertados. Miramos su cuenta corriente y vimos que usted es millonario, ¿Por qué nos pide un préstamo con la cantidad de dinero que tiene?Bahij le mira y le responde: “Le dije que tengo poco tiempo aquí. ¿Sabe usted de algún sitio que me cobren 15,41 dólares por guardar un Roll Royce durante dos semanas con la garantía de que cuando lo retire lo tendré intacto?”

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